汽車消聲器常見故障與排除方法：
   　毛病表象：一輛春風EQ1090D型轎車在行進中消聲器呈現放炮表象，泊車查看中，當把焚燒線圈高壓總火線拔下，在距離缸體34mm處試火，扳動分電器斷電觸點或搖轉曲軸時，跳火均正常，但發現分電器斷電觸點有燒蝕表象。用砂條修磨觸點并調整空隙至0.35-0.45mm后，發起機發起后工作正常，可是當轎車行進約40公里后，消聲器又呈現放炮表象。
　　毛病查看與掃除：依據上述表象對消聲器放炮緣由進行了仔細剖析，為找出毛病癥結，查看了焚燒次第、分電器斷電觸點臂繃簧力、焚燒正時、火花塞等均未發現問題。繼續查看化油器空氣濾清器、氣門空隙也沒成果。再次發起發起機又工作正常，可是沒有多久舊病又復發了。
　　泊車再次查看分電器有些。通過拆卸和仔細查看，總算發現斷電器觸點臂至低壓接線柱的銅膠線在拐彎處折裂，只剩下幾根細銅絲相連。更換開裂的銅膠線后，毛病表象不見。
　　毛病剖析：當分電器低壓導線有些銅絲折斷后，導線橫截面積減小，，從而使初級電路電阻增大，電路中電流減小，形成焚燒線圈發生的高壓缺乏。當發起機溫低時，盡管發起艱難一些，但發起后發起機能正常工作。待發起機溫度升高后，焚燒線圈溫度隨之升高，電阻又隨溫度上升而增大，•所以焚燒線圈發生的高壓電會愈加缺乏，高壓火花更弱，甚至斷火。因為不時斷火，氣缸里未被點著的可燃混合氣排入汽車消聲器，在消聲器中膨脹時，遇到廢氣中的火星即發生爆燃，表現為消聲器放炮。
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